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高压共轨喷油泵试验台共轨喷油泵试验台厂家喷油泵试验台配件厂家 *泵喷油泵试验台产品介绍： ■功能说明： 1、试验台包括*供油系所有部件，即油箱、油管、燃油滤清器、高压油管、喷油器、回油管等。

2、试验台采用220V电源，经调节器控制独立电动机驱动，喷油泵展示调速器，喷油正时器及喷油器的工作原理和结构。

3、试验台喷油管油箱采用透明有机制，可视燃油飞溅和喷油的压力。

4、试验台钢制喷塑移动台架，面板采用彩色线路原理图买喷油泵试验台就去拉宝地汽车检测设备，*惠，*，服务好，欢迎前来选购。

油量调节为了适应*机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。

供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。

当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。

随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。

柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。

电喷共轨试验台- 当*机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。

此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。

因此，当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。

改变柱塞上斜边的位置，就可得到其它的调节方法。

在喷油泵油量调节机构中，除了上述的齿杆式油量控制机构之外，还有-种拨叉式油量控制机构。

在柱塞下端有一个调节臂，调节臂的球头一端置于调节叉的槽内，调节叉是用锁紧螺钉固定在拉杆上，移动拉杆，调节叉就带动柱塞旋转，从而达到改变供油量的目的。

它的优点是加工简单，易于修理，油泵外形尺寸小，我国2号系列泵就采用这种控制机构。

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